新疆之歌(gē)

2016年，我用跑車(chē)掙到的錢(qián)買了輛(liàng)車(chē)，從新疆出發，穿過整個(gè)甘肅、甯夏、陝西、河(hé)南，獨自駕車(chē)回到湖(hú)北老家。躺在家裏，整個(gè)人都松懈下來(lái)的時候，我才意識到我征服了3200公裏的孤獨、疲憊與怯弱。

勇于挑戰極限，無形中我已經成長了很(hěn)多(duō)。我知道(dào)這一切都是在新疆的艱苦歲月中磨砺出來(lái)的。

新疆，我的新疆。在那(nà)裏，我看到很(hěn)多(duō)樸實的人們在大地上(shàng)辛勤耕耘。那(nà)裏有(yǒu)美味的羊肉串、大盆雞、烤包子、烤全羊；那(nà)裏也有(yǒu)一望無垠的大草原，漫天黃沙的戈壁灘；那(nà)裏有(yǒu)我的恐懼和(hé)迷茫……

初次來(lái)到新疆的時候，其實我是拒絕的。2013年，我事業受挫，公司業績不景氣。裁員的傳言就像一群蒼蠅在耳邊嗡嗡作響的呱噪。我感到焦躁不安。屋漏偏逢連夜雨，女朋友(yǒu)也在這個(gè)時候和(hé)我鬧掰了。

那(nà)個(gè)時候我恰好看到李晨主演的《北京青年》。主角在命運的低(dī)谷中決然出走新疆，并且抓住機遇改變命運的劇(jù)情打動了我。在榜樣的帶動下，我也決定豁出去。人生苦短(duǎn)，如果不折騰一番，一輩子豈非就這樣了？何東決定要重新過一回青春，而我決定闖一闖新疆！

2014年初，一張火(huǒ)車(chē)票(piào)，将近40個(gè)小(xiǎo)時，我搖搖晃晃來(lái)到新疆烏魯木齊。那(nà)時候我有(yǒu)幾個(gè)親戚在這邊跑大車(chē)。我也想跟着他們一起跑大車(chē)。但(dàn)是苦于沒有(yǒu)足夠多(duō)的錢(qián)，所以我就買了個(gè)小(xiǎo)貨車(chē)開(kāi)始我的新疆生活。

剛從工廠出來(lái)，跑貨運對我而言是一個(gè)全新的開(kāi)始，難度可(kě)想而知。

首先，我不熟悉貨運車(chē)。雖說三年前我就考取了駕照，但(dàn)是我從來(lái)沒摸過車(chē)的方向盤。因此我在買下小(xiǎo)貨車(chē)之後的第一件事就是練車(chē)。加了200塊錢(qián)油，我每天早晨6點起床，在車(chē)流量較少(shǎo)的馬路上(shàng)練車(chē)。如此這般，一個(gè)禮拜之後，我終于練熟了，可(kě)以開(kāi)車(chē)上(shàng)路了，高興的不得(de)了。

其次，我沒有(yǒu)業務。在最開(kāi)始的那(nà)段時間(jiān)我根本無事可(kě)做。因此我主動給廢品站拉醫(yī)療器(qì)械瓶子。一裝一卸需要花(huā)費5、6個(gè)小(xiǎo)時，才掙200塊錢(qián)！要知道(dào)在新疆，白天十點多(duō)才開(kāi)始上(shàng)班，下午6、7點鍾就下班了。這5、6個(gè)小(xiǎo)時意味着我一天隻能拉一趟貨。人累個(gè)半死，車(chē)也被糟蹋的不行(xíng)！200塊錢(qián)的薪水(shuǐ)減掉50塊錢(qián)的油錢(qián)就是一天的收入。然而我還(hái)沒算(suàn)我的工資和(hé)車(chē)子的維護費用呢！

再則，我不熟悉路況。我那(nà)時候剛到新疆，人生地不熟。這對貨運司機而言可(kě)是大忌！于是我隻好有(yǒu)事沒事跟着親戚的大車(chē)出去摸路。有(yǒu)一件事讓我印象深刻。我怕迷路所以買了一個(gè)凱立德牌子的導航儀。但(dàn)是這個(gè)導航儀打字不方便，方位辨認也有(yǒu)問題。我總感覺會(huì)出問題，因此便想着等掙了錢(qián)就換新的。結果好的不靈壞的靈，擔心的事終究還(hái)是發生了。有(yǒu)一天我送貨到達目的地的時候，天色已經很(hěn)晚了。由于路途遙遠，我記不清來(lái)路怎麽走，因此打開(kāi)導航儀導航。可(kě)是不知道(dào)怎麽回事，定位導航系統把我帶到一個(gè)偏離目的地很(hěn)遠的地方。當時我又困又乏，再一看油表，油箱已經見底了！怒上(shàng)心來(lái)，我就把導航儀扔了。心裏還(hái)暗自下決心，一定要記清路線，再不受這莫名氣！幸好我在路邊遇到了個(gè)維族的出租車(chē)司機。在勉強能聽(tīng)懂對方的普通話(huà)的情況下邊開(kāi)邊找着路回來(lái)了。

這樣的情況，對于一個(gè)新手司機而言真的是太難了。更何況，新疆的面積大到令人難以想象！南北疆最大跨度3200公裏！相當于160個(gè)上(shàng)海，10個(gè)北京，9個(gè)廣東！新疆真的太大了！很(hěn)多(duō)地方路都修不過來(lái)。我們拉貨的裝卸點除了市區(qū)以外還(hái)有(yǒu)很(hěn)多(duō)偏遠農場(chǎng)、團場(chǎng)。有(yǒu)一次我送貨的目的地是一個(gè)叫柴窩鋪的地方，此地離烏魯木齊100公裏！下了高速之後我給客戶打電(diàn)話(huà)問具體(tǐ)的卸貨位置。客戶讓我在某個(gè)路口等着。到達指定位置的時候還(hái)是下午4、5點鍾。卸完貨還(hái)能早點回去，來(lái)點啤酒燒烤什麽的。誰知道(dào)客戶來(lái)了之後讓我跟着他的車(chē)繼續往前走，這一走就是二十多(duō)公裏的戈壁灘。這種道(dào)路可(kě)不好走，人稱“搓闆路”，二、三檔跑不起來(lái)，晃蕩得(de)人心發慌。我當時是真的要崩潰了！

天越來(lái)越黑(hēi)，貨車(chē)又走不快，客戶的小(xiǎo)轎車(chē)卻越走越遠。我當時就在想，我可(kě)怎麽回去啊！戈壁灘上(shàng)沒什麽标識物，千裏曠野黃沙莽莽。來(lái)時有(yǒu)人帶路，回去隻能自己摸索了呀！

在經過三、四次拐彎之後，終于遠遠地看到一個(gè)尚未完工的大型項目部矗立在戈壁灘上(shàng)。此時已經是夜裏十一點鍾。客戶給我結款700塊錢(qián)，可(kě)是我怎麽也高興不起來(lái)。看着茫然不可(kě)見得(de)夜幕，冰冷的巨大建築物，我突然覺得(de)自己真的很(hěn)無助很(hěn)無奈。

回程的路上(shàng)，內(nèi)心深處蔓延着深入骨髓得(de)恐懼，深秋霜寒，漆黑(hēi)的夜色中，隻有(yǒu)我的車(chē)頭燈能照亮一點光明(míng)。走到某個(gè)路口的時候，我感覺到陌生與不安。但(dàn)是此時我隻能硬着頭皮往前走，越走越覺得(de)哪哪都不熟悉。最後走着走着一腳刹住了……前方是斷頭路！

于是我隻能熄火(huǒ)下車(chē)。饑腸辘辘，疲憊不堪，我絕望地躺在戈壁灘上(shàng)，抽着一口口悶煙，是的，平時很(hěn)少(shǎo)抽煙的我大口吞雲吐霧以平息內(nèi)心的不安。心情平複之後，我查看各個(gè)路口，判斷方位，并且打開(kāi)高德導航，分析出口的方向。之後經過一個(gè)多(duō)小(xiǎo)時的摸索，遠遠看着遠處那(nà)飛馳而過的車(chē)燈，我心有(yǒu)餘悸。那(nà)是高速公路，那(nà)是回家的路。

這樣的夜晚不多(duō)，卻難忘。回到市區(qū)之後，新疆的紅棗、核桃、巴旦木在等着我。深秋的新疆瓜果，格外的甜！在又經曆過幾次這樣的艱難考驗之後，我也逐漸成長為(wèi)一名出色的貨運司機。

最初是我選擇了新疆，後來(lái)是新疆逼迫着我成長，再後來(lái)是新疆給予我饋贈。我把我的恐懼和(hé)迷茫都埋在了那(nà)渺茫的戈壁灘中。而我的眼界将更加開(kāi)闊，我的心胸将更加寬廣，我的生命将更有(yǒu)張力。

在物欲橫流的當下，我們唯有(yǒu)經曆苦難的考驗方能認清自我，找到自己的人生定位。這是一種實現超我的快樂。希望我們都能體(tǐ)驗到這種快樂并且将它傳遞給身邊的人。